Mail Phaeton

Il Mail-Phaeton comincia a percorrere le strade d’Inghilterra intorno al 1830 come modello derivato dai precedenti Mail-Coach e Phaeton, carrozza il cui nome rimanda al mito di Fetonte, figlio di Apollo, che volle guidare il carro del Sole avvicinandosi però troppo alla terra.

Vettura tra le più eleganti e rappresentative per la guida sportiva, molto solida e di ottima fattura veniva generalmente attaccata in pariglia o al tiro a quattro per le passeggiate. Questa vettura proprio per la sua robustezza e la stabilità del suo assetto veniva impiegata non solo per il trasporto di persone e cose, ma anche per l’addestramento delle giovani pariglie.

La cassa è alta, nera e quadrata a spigoli vivi. Sulla panchetta posteriore possono prendere posto due persone, generalmente i grooms, gli aiutanti del driver, il guidatore.

La carrozza fa parte del primo nucleo di carrozze donate al Comune di Macerata nel 1962 dal conte Pieralberto Conti e comprendeva sei modelli sportivi, Break, Spider Phaeton, Mail Phaeton, Jardinière, Gran Break de Chasse, Stanhope-Gig, e una vettura utilitaria, Skeleton Break. Nella donazione era inclusa anche una ricca serie di selle, morsi, frustini, briglie, ferri da cavallo, finimenti per attacchi a pariglia, a quattro o a sei nonché libri, manuali di ippica, stampe e fotografie d’epoca.